和润去年营收227.87亿元,年增26.89%,前三季税后纯益26.96亿元,年增20.73%,每股纯益5.24元,法人估去年每股纯益约6.9元,营收获利皆创歷史新高。
总经理林彦良分析,2022年受严峻疫情、市场缺车、且银行不断升息等种种压力下,和润企业仍无惧大环境影响,缴出亮丽成绩单,截至2022年12月底总资产已达2553亿,合併营收达227亿,较前年成长26.9%,皆创下歷史新高纪录。
此外,在持续与经销商紧密合作、扩大全台服务网络,及不断精进服务效率及品质的努力下,林彦良说,和润企业小型新车分期业务(如Toyota/Lexus)于2022年市占率更加提升。
而在商用新车市场(五吨以上)分期付款需求部分,林彦良表示,受惠于政府汰旧换新政策、国内景气回温及宅经济需求的快速发展下,子公司和劲企业自2021年底成立以来全力衝刺,2022年度在各厂牌分期市占率也显着提升,充分展现通路深化经营及商用车分社化之效益。
和运国际则是在严峻疫情考验之下,林彦良说明,2022年承作金额仍达61亿,较前年成长11%;和润电能也不遑多让,虽仅成立九个月,首年累积签约容量已突破100MW。
展望2023年,刘源森指出,虽然目前疫情持续影响供应链,通膨居高不下,仍有持续升息之可能,以及地缘政治不稳等因素,公司仍深具信心,持续深耕巩固四大业务,包括车辆分期业务,持续深化线上线下中古车商经营;商品分期业务,积极布局BNPL(Buy Now Pay Later),衝刺消费商品业务;电销事业则扩大电销团队编制及发展多元产品;企业金融业务则强化产业渗透率,巩固医疗设备龙头地位。
刘源森指出,再加上子公司今年也都将继续成长,因此看好全年业绩将维持两位数成长。
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