汽车业吹裁员风 Waymo和通用裁员百人

继Alphabet之后，Waymo也开始精简人事。Waymo 1日证实，今年第二轮裁员削减137名人力，加上1月的第一轮总计裁员209人，占整体员工人数的8％。

Waymo透过声明稿表示，公司裁减部分工程师职务，以便专注于「商业成功」。Waymo称裁员是经过深思熟虑的决定，相信公司配置了合适的团队让Waymo迈向成功。

Waymo裁员意味着，即便该公司是Alphabet最野心勃勃的长期创新计画，也躲不掉缩减成本的命运。Alphabet在1月宣布裁员1.2万人，或6％人力。Alphabet旗下生命科学事业Verily与工业机器人公司Intrinsic也在同月相继宣布裁员，分别削减17％与15％的员工。

无独有偶，通用亦宣布在全球削减部分白领工作，协助公司在转型至电动车时降低成本，并维持竞争力。

通用人资长霍夫曼（Arden Hoffman）28日向员工表示，通用进行最新绩效考评后，决定在全球裁减部分主管和白领职位，裁员即日生效。

根据熟知内情人士透露，裁员估计影响数百人。通用在美国有5.8万名受薪员工，以及4.6万名计时员工，占全球16.7万名员工的大多数。

通用先前公布创纪录的2022年业绩，同时宣布未来两年将削减20亿美元成本，其中包括降低费用。不过通用执行长芭拉（Mary Barra）当时向投资人表示，通用没有裁员计画。

霍夫曼在发给员工的声明指出，裁员反映通用的文化更偏向绩效导向和责任制。

宣布裁员的汽车厂除了Waymo和通用外，还有电动车新创公司Rivian，后者在2月初宣布裁员6％，约有840人受到影响。