华航去年每股赚0.48元 7月开航布拉格

华航表示，去年多国陆续解封，带动航空旅运需求，6月中台湾也开放旅客转机，其中亚太地区客运市场需求转强、运能逐步恢復，下半年客运航班稳健增加，带动客运营收大幅成长，全年客运收入相较前年增加320.22％。

另在货运部分，虽受全球经济疲软、高通膨及升息等影响，部分国际需求重回海运，华航仍充分利用货机机队优势缴出货运营收千亿元佳绩。

华航随着市场动态调整客货营运比重，持续整合客货运航网及开发新航点，致使去年整体营收表现创疫情来新高。惟航空燃油价格上扬垫高营运成本，全年油价较前年涨幅近7成，压缩获利空间。

展望今年客运市场，华航看好旅游復甦动能，积极布局航班密度，针对东京、大阪、首尔等热门航线天天飞航2班，3月26日起復飞台北－釜山，总计每周超过150班往返日韩；东南亚新辟航点如宿雾、岘港持续增班，同时以A321neo新型客机投入营运抢攻市占。

长程航线包括罗马自3月26日起復飞，4月起维也纳及伦敦将增为每周5班，并正筹备7月开航布拉格；北美航班恢復至疫前规模，并与内陆主要联航伙伴加强合作；纽澳航线稳定运行，并积极争取往返欧洲及东北亚双向航网的中转商机，强化旅运服务。