基隆地狭人稠，机车族常必须停车至骑楼，造成执法纠纷争议。对此基隆市政府表示，即日起将试办「基隆骑楼GO好停」的骑楼合法停车区专案，目前已公告76六处可合法停车路段于交通处网站，若执行顺利将逐步扩大合法范围。基隆市警察局长张树德表示，此方案可以有效厘清骑楼停车与民眾检举之争议，预估可以降低4成执法争议比例。
基隆市政府表示，基隆市区的停车空间从60年前的早期规划至现今早已不敷使用，造成机车族必须停车至骑楼，但因此又衍生行人安全以及执法纠纷争议。为缓解此问题，即日起「基隆骑楼GO好停」专案，在兼顾市民行走权利及不影响市容规范下，适当放宽骑楼的使用，让骑楼开放可以合法停车。
基隆市交通处处长王圳宏表示，本次骑楼开放合法停放机车公告，是依据道路交通管理处罚条例第90-3条第1项规定，有条件规范机车停放方式，同时也要求停放后通行应保持1.3公尺以上人行空间，确保民眾行的权益。目前採取正面表列的方式，公告76六处合法停车路段于交通处网站，包含仁爱区15处、中正区28处、信义区10处、七堵区5处、暖暖区5处、安乐区8处及中山区5处骑楼，若执行顺利将扩大合法范围并持续调整。
基隆市警察局长张树德表示，基隆约有18万辆机车，而骑楼问题更是长期让基层员警执法头痛，民眾检举原则上就得开单，但机车族也会抱怨投诉，容易造成纠纷。而此方案既已公告合法停车路段，可有效厘清骑楼停车与民眾检举之争议，预估可以降低4成执法争议比例。
媒体询问交通处公告的合法停车路段是否会标示或画停车格？王圳宏表示此部分有困难，因为骑楼是私人产权，原则上难以画设标线，但民眾可以参考公告路段，并保持人行空间即可。若公告处之骑楼有民眾有设立盆栽或路障阻挡该如何处理？市警局长张树德表示，若是可移动式的，可以报请警方移除，若是固定式的，就要协调工务处拆除。
市府强调，本次「基隆骑楼GO好停」专案是市长谢国梁主持，各局处收集各县市相关案例后，依法进行骑楼合法停车公告，在不影响市民行走权利规范下，以友善城市为基础，适度开放骑楼停车，减少市民停车、通行及市府执法上的对立，确保民眾行的权益，让基隆成为行人更友善的城市。
交通处公告合法停车范围网址： https://www.klcg.gov.tw/tw/tourism/2624-268873.html
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