《产业》成运汽车海外切入日、印、星市场 计画2025年IPO

欣欣客运罗斯福路干线电动公车今天通车，除了华德动能外，也是欣欣客运首度採用成运汽车电动巴士。吴定发表示，2022年成运汽车全年交车90辆，主要受到供应链断链影响，目前车用晶片有缓解迹象，公司也陆续交车，目前产能相当满，上半年预计交车288辆，包括彰化、高雄、台北、宜兰、台中等客运业者。而交通部推出2030年市区公车全面电动化，今年一般型900辆电动巴士供业者申请补助，但由于目前补助金额较前期下降，客运业者也在等政府最终补助金额，900辆电巴的商机要到下半年才会发酵，所以全年估计交车从300辆到500辆之间。

为了因应未来发展，吴定发表示，成运汽车也在彰化二林成立电巴园区，预计投入25亿元，目前已经有国泰及纬创参与，今年5月园区动土兴建，资金分批投入，预计2024年所有资金全数到位。

国外市场方面，目前包括新加坡、日本及印度都有机会抢入当地市场。总经理吴忠锡指出，新加坡是政府购车给民间业者营运，目前在送车试样，如果通过会先有100到200辆车进去当地，后续购车数量就会再增加，同时，新加坡对于东南亚市场也具有指标作用，进入新加坡就有机会切入东南亚其他国家。

日本市场当地没有制造电动巴士厂商，都是向国外採购，成运今年会有一辆车先示范运行。吴忠锡表示，4月将有日本业者来台洽谈合作计画，日本市场潜力无穷，非常乐观看待未来需求。

印度则是轨道公司来接洽合作，吴忠锡4月就要启程前往印度，他认为，虽然印度电巴有当地及大陆业者的竞争，但印度市场规模大，目前已接洽500辆电巴，会先试营运100辆，成功后会持续交车。