一名网友好奇询问,台湾的红绿灯密集度似乎很高,而且每个红绿灯的秒数都颇长,经常等到车都没了,红灯还在倒数,让他很好奇有没有人也觉得台湾红绿灯多到很夸张?引起网友讨论,一票人认同留言说,数量真的很多,而且常常每个都要停。另也有网友则点出关键说,因为台湾「马路三宝」超级多,一堆人死都不肯礼让来车或行人,才会广设红绿灯,希望藉此降低事故发生。
一名网友昨天在PTT上分享,在台湾往往不到200公尺就有一支红绿灯,而且每个红绿灯的秒数都很久,常常等到路口都已经没有车,大家都还在苦等红灯的秒数归零。原PO感嘆地说,台湾的红绿灯应该是全球密度最高的吧?有没有人也觉得台湾的红绿灯多到很夸张?
贴文引起网友讨论,「是没错,而且常常都100多秒连发」、「数量多还没关系,但是常常每个都要停」、「最废的是根本没设计过,常常走没几步就又得停一个完整红灯,根本低能」、「有事就插红灯跟相机」、「以为放红绿灯可以减少车祸啊」、「短短一个路口等5分钟红绿灯」。
另有网友则说,台湾马路三宝太多了,很多人死都不肯礼让,只能多装交通号志来降低交通事故发生的机率。「因为路口大家都不让的,只能装号志」、「因为人民素质差啊」、「没车要让人过马路,路口也不会自动减速」。
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