Kia近年积极布局新能源车辆,首款纯电智慧跨界休旅EV6不但在台热销,近日更一举拿下2023年车讯风云奖「年度风云车」与「最佳进口电动车」殊荣,是该奖成立18年来首次由电动车获奖;上月于韩国首尔车展亮相的Kia EV9纯电智慧LSUV备受期待,Kia总代理台湾森那美起亚预告将于第四季导入。

事实上,Kia EV6去年初上市即夺下非豪华进口电动车品牌销售冠军,累积订单近2000张,在原厂支援下获得稳定车源,已交出上千台。其中标准版搭载58kWh、增程版搭载77.4kWh两种高压锂电池组,可支援800V电能系统,在240kW直流超高速充电支援下,从10%充电至80%仅需18分钟,且充电4.5分钟即可行驶100km。在先前举办的Kia EV6 Air增程版两天一夜环台媒体试驾活动,曾创下9.7km/kWh最佳电耗,环台总充电时间仅花费10分钟的惊人佳绩(出发时为满电)。

目前EV6提供Light标准版、Air标准版、Air增程版、GT-line e-AWD增程版等4车型,售价166.9万元起,本月EV6全车系享V2L车外电器电源分享(价值3万元)、11kW家用充电设备(价值3万9900元)、U-POWER一年免费无限快充(价值超过4万元)及五年不限里程全车原厂保固。本报近日试驾销售占比近五成的GT-line e-AWD增程版配备有Meridian顶级环场音响系统,藉由整合14具喇叭增强输出音质,Intelli Q品质调校系统会随车速进行调整,水平系统则 会优化音频的环绕回声,是舒适旅行的豪华配备。

双前座纾压舒适座椅具一键放松模式,于充电时可提供接近平躺姿势,还有通风/加热功能。(陈大任摄)
双前座纾压舒适座椅具一键放松模式,于充电时可提供接近平躺姿势,还有通风/加热功能。(陈大任摄)
V2L可取得110V交流电,一处位于后座下方,另一处可于充电口插接转接器(见图)使用。(陈大任摄)
V2L可取得110V交流电,一处位于后座下方,另一处可于充电口插接转接器(见图)使用。(陈大任摄)
Kia EV9车身轮廓由多边形设计语言打造,展现极具视觉张力的前卫设计,其E-GMP电动车架构进一步扩展车内三排座椅空间,提升舒适性的同时亦展现豪华细腻质感。(台湾森那美起亚提供)
Kia EV9车身轮廓由多边形设计语言打造,展现极具视觉张力的前卫设计,其E-GMP电动车架构进一步扩展车内三排座椅空间,提升舒适性的同时亦展现豪华细腻质感。(台湾森那美起亚提供)

台湾森那美起亚预计第四季导入台湾的Kia EV9是品牌首款纯电智慧LSUV,车身轮廓採多边形设计,将LSUV大器身段与空气动力学效率完美结合,车尾则以简洁俐落的尾灯呼应车头的设计风格,EV9有六人座和七人座两种车型,充电时,第一排和第二排座椅能同时倾斜让乘客放松和休息,与EV6有相同的设计概念。

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