成芦桥五股端机车道通车 汽机车分流减少事故发生

为了改善成芦大桥五股端下桥处长久以来汽机车混流的交通混乱情形，减少事故发生，新北市政府养工处特别进行「成芦大桥瓶颈路段改善工程」，整体工程预计于今年7月底完工，不过机车道拓宽工程已经完工，并于今（16）日下午开放通车，市长侯友宜上午前往视察并强调，保障用路人行车安全，为市府的首要目标。

成芦大桥为连接芦洲、五股的重要干道，车流量庞大，为交通部公路总局于2002年兴建，原桥面段为2汽车道、1机车道，但到了五股端的下桥处，则束缩成2个汽机车混合车道，导致汽机车混流，不但交通混乱，更时常发生交通事故。

为了改善五股端下桥处的交通情形、提升行车安全，新北市养工处于去年6月推动「成芦大桥瓶颈路段改善工程」，将五股端桥梁拓宽，设置机车专用道，整体工程预计今年7月底完工，其中机车道拓宽先行于今日完工并开放通车，可减少汽机车混流造成的交通事故。

新北市长侯友宜也在今天上午前往视察，他强调新北市的市政工作永不停歇，养工处藉由一旁的州后路及五股体健公园拓宽路面，让安全事故大幅减少，今天先开放机车引道，7月后全面开放，他也期许新北市政建设要做好，包括其他交通轨道建设、交通整顿工程以及社会福路等，市府团队也会紧盯进度，让新北市持续朝2030新愿景的目标迈进。

工务局长祝惠美说明，「成芦大桥瓶颈路段改善工程」包含临时便道设置、桥侧机车道拓宽、成德陆桥改建、洲后路移设及新设人行道等项目，工程总经费为9403万元，其中营建署补助4078万元。

养工处补充，拓宽后的桥梁机车道宽度4.5公尺，下桥引道将从2个汽机车混合车道改为2汽车道及2机车道，其中1机车道为左转专用，以配合成泰路口行车动线，同时一併调整成泰路口交通号志，提供更完善的通行环境。