台中市政府5年来增加近4万个停车格,但民眾仍觉得车位一位难求,台中市议员林昊佑指出,不反对兴建停车场,但一味盖停车场却没有有效管理,永远无法解决停车问题,要求市府多管齐下提升周转率。停管处长卢佳佳承诺,会加强发展智慧停车柱。
林昊佑表示,交通部资料指出,台中市每户平均拥有1.6辆自小客车,六都最高,台中市5年内花98亿,增加约3.8万个停车格,但台中市政府面对汽车年成长近2万辆、机车年成长近3万辆,除了盖停车格,应要有更有效的管理作为。
林昊佑举例,台南市目前智慧化比例高居全国之冠,未来目标是路边停车格位100%智慧化,缩短民眾寻找停车空位时间,节能减碳,2000席智慧停车格位2020年6月全部上线,平均车格使用率增加38.44%、平均车位周转率提升22.6%,台中可参考。
交通局指出,台中市路边路外停车场约有15万格汽车格,为提高停车周转率,市府已于高需求的停车格规画累进与差别费率车格,并埋设6500颗地磁感应设备收集停车资讯,目前观察,地磁车格白天每格平均停车延时2小时,周转次数可达3.4次。
交通局强调,持续透过地磁等智慧停车相关技术连结停车供给与需求,驾驶人可透过「台中交通网APP」查询即时剩余格位资讯,地磁也结合停车费开单缴费作业,并可透过电子支付及各式缴费管道缴纳停车费,使整体停车供需管理更智慧化。
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