多家货代业者指出,货柜海运回到买方市场,美国零售商、进口商仍在消化库存,新增订单有限,现货市场运价持续盘整筑底。第三季是进入传统旺季,预计7、8月至10月陆续出现返校潮、年终节庆需求与补货,货量多寡将是美国线运价是否止稳甚或上调的关键。
另据统计,截至4月24日全球约4.4%货柜船队(117万TEU)閒置,较近期高峰6.4%(168万TEU)减少,主要为7,500TEUS~12,500TEUS或以上船型重回市场,是否加剧运力供过于求,拖累运价,也是观察重点。据了解,不少大船回到欧洲线。
据SCFI最新报价,上海到欧洲每20呎柜运价小跌1美元至869美元;地中海线每20呎柜运价小涨4美元至1,616美元;美西线每40呎柜运价下跌56美元至1,329美元,周跌4.04%:美东线每40呎柜运价下跌16美元至2,365美元,周跌0.67%。
上海至南美桑托斯航点每20呎柜运价上涨54美元至2,009美元,周涨2.71%;南非德班航点每20呎柜运价上涨67美元至1,417美元,周涨4.96%。
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