大溪曾获十大观光小城,但每逢假日,武岭桥就成大型停车场,老街上更是人车争道、险象环生,议员李柏坊希望师法新北九份,透过接驳改善,强调时空环境已不同,建议重启过去试办的循环接驳公车。交通局长张新福说,埔顶转运站预计2年后完工,短期方案会扩建桥头停车场,拚暑假和游览车合作接驳,改善老街交通乱象。
李柏坊说,县府时代,交通局曾推动「大溪老街假日免费接驳车」,如今该路线已停止营运,而大溪区近年也因新设「大溪木艺生态博物馆」、整治大汉溪河滨、推广夜间旅游等,为老街带来更多游客。
李柏坊建议市府参考新北市瑞芳区「九份老街」的经验,以「完全接驳」的方式,避开老街的塞车恶梦,透过这种短期内容易实行的方案,解决大溪的交通问题,让大溪区民有感。
张新福表示,为解决大溪老街塞车问题,县府2007年曾办理「大溪老街假日免费接驳车」,主要是为打造大溪老街游客徒步区,以循环公车路线导入旅客。他坦言当时还未有木艺生态博物馆,如今时空变迁、人车增加,有重启效益。
张新福说,交通局原规画在大溪埔顶营区设置「埔顶转运站」,但土地取得不易,至少要1、2年。短期方案将启动「大溪桥头停车场」扩建计画,也预计开辟大溪桥头、月眉停车场至大溪老街的接驳公车等。
张新福说,桃园客运大溪站目前司机仍缺6人,无多余人力投标,交通局正在寻找其他业者承接接驳计画,希望在今年暑假前儘速推动,纾解交通问题。
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