货车遭联结车追撞！驾驶遭包夹惨死 他曝画面轰地磅杀人

国1南下冈山段25日发生2大客车、2自小客车追撞事故，夹在中间的大货车遭追撞后再撞2轿车，货车当场被挤压，驾驶惨死，而最先撞车的联结车洪姓驾驶送医命危；一名自称洪男老板的人PO出事发影片，控诉当时前方有整排大车准备进地磅站，外车道塞车，且前车煞停时未闪剎车灯、双黄灯才导致追撞。

该名老板在脸书「职业联结车职业大货车职业大客车拉拉队运输业照片影片资讯分享团」发文指出，肇事的联结车驾驶洪男目前仍因动脉血管阻塞肿胀，在医院加护病房中，他强调洪男当时没超速、没超载，也没有任意变换车道，是前车因过磅的塞车车潮煞停，剎车灯和双黄灯也没有亮，「由行车影像可清楚看到，地磅塞车才是罪魁祸首。」

原PO曝光的画面中，一辆大货车在外侧车道疑似准备进入过磅的车队中，于是放慢车速，但后方由洪男驾驶的联结车疑似未注意前方车况，直接撞上货车又在往前撞2辆大车，大货车黄姓驾驶当场被夹死，4辆车几乎挤成一团；另段画面中可见，联结车直接撞向前车车尾。

原PO说「我肯求各位大大一同声援受害者，这样也是帮我们自己，严厉谴责地磅」，痛批「大车地狱，地磅杀人」；其他网友留言「很清楚了，已经排在主线道了，地磅还不放车，真的是在杀人」、「南磅进磅路线不够，又不能停路肩，不过磅又罚9万，烂透」、「天天都看到地磅回堵到主线，10次有9次都一直不放车先行，就放着回堵主线」、「在高速公路上突然的减速进地磅站，在车多的时候是真的挺危险的」。

不过也有网友认为联结车驾驶本来就要有防御驾驶概念，未保持前车距离的情况下才会撞上，「看到塞车还不减速，请问是『塞车』来撞你的吗」。