F-16V装防撞地系统 专家：炸射利器IDF应比照实施

空军採购自动防撞地系统装设于构改升级的F-16V战机。前空军副司令张延廷表示，具有对地炸射优势的127架IDF经国战机也应比照办理，以提升对飞行员安全保障，有效提高空防实力。

空军为F-16机队加装自动防撞地系统（AGCAS），美国空军预计明年在台安装测试。空军表示，将持续督导作业，强化对飞行员的人身安全防护。

「自动防撞地系统」发出可能撞地的危险警告后，但飞行员因各种原因未能立即改正战机飞行姿态时，系统将介入，拉高机身爬升至安全高度，避免发生撞山等危险事件。

张延廷接受访问时表示，2016年空军派驻美军路克基地受训的飞行官高鼎程驾驶F-16坠机，2020年飞行官蒋正志驾驶F-16在花莲失联，以及2022年飞行官陈奕驾驶F-16在嘉义东石水溪靶场坠海，空军经评估后决定採购自动防撞地系统。

曾驾驶F-16的张延廷表示，飞行员在激烈操控飞行状态下可能产生G力昏迷（G-induced loss of consciousness, G-LOC），或是出现空间迷向等错觉，导致飞机出现暂时无人控制的状态。

他指出，儘管飞行员通过离心机等相关测试，但气候因素、精神因素等状态，都可能影响飞行员当下的正常飞行能力；他表示，若具备自动防撞地系统，确实较以往藉雷达高度表等设备来得更具飞安保障。

他强调，自动防撞地系统功能在于发生不预期、错觉等情况下产生作用，系统可拉高机身爬升到安全可操作高度，概念就像车辆自动防撞辅助系统。

张延廷指出，不仅现有141架F-16及新採购66架F-16V必须完备此系统，也建议具对地炸射优势的127架IDF经国战机也应设置，提升对飞行员的安全保障，才能有效提高空防实力。

军方人士指出，此案于2020年5月纳入战机性能提升案发价书採购，并在2021年4月与美方完成缔约，同年11月启动系统测试，美国空军预计2024年在台湾安装测试。（编辑：郭无患）1120603