为何要有头等舱？K董亲曝原因：不是大家想的那样

知名YouTuber「木曜4超玩」22日发布「下班去吃饭」系列新影片，邀请星宇航空董事长「Ｋ董」张国炜飞到马来西亚槟城。张国炜也毫无董座包袱，大谈航空业的内幕。张国炜也透露，关键是在「我有」头等舱，因为很多高檔的厂商很重视产品的定位，所以不是为了要卖头等舱而设置，而是要让星宇在厂商初步定位时，能够获得更高的等级。

对于主持人提问说「为甚么要设立头等舱」，张国炜表示，不是因为要卖头等舱而去设立头等舱，重点是在「我有」，因为很多高檔的酒类、餐食供应商，「他们会很在乎我们有没有头等舱的产品，有才会愿意供给给我」。

张国炜也解释，有些供应商会因为没有头等舱，「我不要跟你交陪」，在精品界来讲，包括酒类、饮食甚至鱼子酱，厂商都很在乎他的产品是供应在甚么样的环境里面、被定位在哪一个等级。

张国炜也补充，就算是说97%接近头等舱的商务舱，或是说「Business+」、「Premium Business」，但「你不是头等舱，就不是头等舱」，因为他以前也有试过用这种方式，其实很难说服厂商，而且每年厂商的供给量都有限，很难大量的提供给商务舱的旅客，所以仍必须是头等舱才愿意提供。

张国炜也透露，星宇航空刚成立时，出去介绍自己也都会被问说「你有甚么舱等」，不是因为要来搭乘，而是要初步定位这家航空公司属于甚么等级，所以头等舱是因为这些原因来的，不是想大家所想的那样。

对于其他航司的头等舱，有床等很浮夸的设备，张国炜说，去航展都会看到很多的灵感，但还是要考量到飞机的大小，摆放的位置，还有整个餐车、搬运行李的动线问题，避免运务上的问题。他也提到，每一张座椅都要经过16G的撞击测试，不是想怎么弄就怎么弄，很多草图设计都要花很长的时间才能解决这些问题。

张国炜也说，乘客会在乎的是「我要甚么」，不太会管航司要怎么运作，但他做为航空公司，必须要找到平衡点，不能因此造成空服员的困难，毕竟也不是非常认真的要销售头等舱，「更重要的是我们有(头等舱)，对真正有需求的人，我们提供得出来」。