据路透独家消息指出,比亚迪已携手总部位于印度中部Hyderabad市的Megha工程和基础设施公司,向印度监管机关提出一份成立电动车合资公司的提议。

其中一名人士说,该公司更长期的计画,是在印度建立一完整系列的比亚迪品牌电动车,从掀背车到豪华车型。

比亚迪和印度的商业重工部都没有对该新闻报导提出评论。

比亚迪进军印度市场,是其全球扩张计画的一部分,特斯拉依旧在电动车全球销售取得领先。如果印度当局能批准比亚迪的计画,将让比亚迪在全球主要市场(美国除外)取得一席之地。

比亚迪在去年与印度官员谈判,无法就降低关税问题取得协议,因而推迟了进入印度市场的计画。

该公司至今已经在印度投资2亿美元,销售Atto3电动休旅车和e6电动车给企业车队,并且计画在今年推出Seal豪华电动轿车。

一位消息人士表示,比亚迪计画在未来几年扩大生产规模,每年在印度生产10万辆电动车,但可能首先会对印度出货汽车零组件,然后在印度组装。目前该公司正努力建立当地供应链。

消息人士说,投资提议还包括比亚迪与Megha在印度各地充电站,、建立研发和培训中心。

然而该合资提议也面临严格的投资规定,印度从2020年开始,收紧了对邻国(包括中国)的投资审查。

在印度市场,比亚迪将与当地的塔塔汽车,以及目前主导电动车销售的MG汽车展开竞争。

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