德国向来以汽车业为傲,但在电动车领域却面临大挫败,根据《泰唔士报》报导,德国因为面对大陆竞争对手,加上电动汽车需求下降,德国3大汽车制造商已减产近2成。
分析服务公司MarkLines数据显示,今年前5月,包括福斯、BMW和Mercedes-Benz等在欧洲工厂的汽车生产量,与2019年同期相比减少了50万辆,相当于下降近20%。
尤其福斯备受衝击,数据显示,福斯今年前5个月在欧洲生产9万3000辆新款电动车ID系列,只卖出7万3000辆。福斯因此决定削减电动汽车的产量。
报导提到,疫情结束后,上述这3家车厂面临中欧腹地能源和劳动力成本上升,以及软体故障、摆脱燃油机等问题,使復甦失去动力。
德国汽车经销商中央协会副主席Thomas Peckruhn示警,电动车的新订单年下滑30%至50%。
此外,大陆汽车制造商吉利和蔚来在德国的销售量持续上升,也威胁到德国汽车制造商在本土的主导地位。今年上半年,被上海汽车集团收购的MG,以及和Polestar为首的这两家公司,合计销量约占德国电动汽车销量的7%,且此一比例正在迅速上升。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。