午后大雨竹山交流道淹成黄河 特斯拉涉水专家这么说

南投县竹山镇、集集镇因午后对流云系发展旺盛,下午3时许下暴雨,时雨量将近50毫米,造成竹山交流道附近淹成黄河,水深约半个轮胎高,不少车主开到一半缓速前进,白色特斯拉车主却无惧淹水,即使黄色污水淹过引擎盖、盖过挡风玻璃,特斯拉安全闯过淹水区继续行驶,网友看了直呼:「不愧号称水陆两用战车!」

中央气象局23日下午4时许,对台南市及新竹县、南投县、云林县、嘉义县山区有局部大雨或豪雨发生,呼吁民眾注意雷击及强阵风,山区慎防坍方及落石。

台3线竹山交流道附近因午后强降雨淹成黄河,不少车主开到一半缓速前进,深怕「刁车」。(民眾提供/杨静茹南投传真)
台3线竹山交流道附近因午后强降雨淹成黄河,不少车主开到一半缓速前进,深怕「刁车」。(民眾提供/杨静茹南投传真)

午后强降雨来得又急又猛,根据中央气象局观测资料显示,集集镇时雨量高达48毫米,儿台大竹山站也测得时雨量47毫米,造成台3线、竹山交流道路段淹成黄河,不少车主开到一半缓速前进,白色特斯拉车主却无惧淹水,即使黄色污水淹过引擎盖、盖过挡风玻璃,特斯拉安全闯过淹水区继续行驶。

汽车修配厂业者指出,电动车比较不怕泡水是事实,很多人也都看过特斯拉勇闯淹水画面,强调「特斯拉不是水陆二用车」,根据特斯拉原厂建议,车内高压电池组设有通气阀门,安全涉水深度是「轮圈中线」以下,建议水深超过轮圈中线,不要冒险涉水,以免水进入高压电池内部造成损坏。

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