今年上半年度制造事业受总体经济景气低迷影响,营运处于低檔,对于集团获利贡献不大,但所幸车用事业体受惠于日本丰田于第二季出货量创新高下,整体汽车产业供应链问题逐渐缓解;加上丰田新社长上任后,加大电动车投入力道,丰田电动车出货比率逐期攀升,预料集团之车用事业体后续营运将逐期看增。
在上半年制造事业体低迷之际,集团旗下由能率亚洲资本领军之投资事业体之投资标的受惠于后疫情时代AI、旅游大爆发之际,投资标的之事值蒸蒸日上也为集团带来一定之获利贡献。
能率创新(5392)于本日公布112年上半度财务报告,第二季单季税后纯益为9,300万元,每股税后纯益0.56元;第二季合併总损益则为1.14亿元,公司整体营运摆脱第一季之亏损,累积上半年度归属母公司之净利由亏转盈,EPS为0.31元,累积合併总损益则为5,700万元。
今年上半年度制造事业受总体经济景气低迷影响,营运处于低檔,对于集团获利贡献不大,但所幸车用事业体受惠于日本丰田于第二季出货量创新高下,整体汽车产业供应链问题逐渐缓解;加上丰田新社长上任后,加大电动车投入力道,丰田电动车出货比率逐期攀升,预料集团之车用事业体后续营运将逐期看增。
在上半年制造事业体低迷之际,集团旗下由能率亚洲资本领军之投资事业体之投资标的受惠于后疫情时代AI、旅游大爆发之际,投资标的之事值蒸蒸日上也为集团带来一定之获利贡献。
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