路透此前在七月曾经报导,特斯拉的电动车实际上常常无法达到宣称的行驶里程预测,而这些预测是来自于该公司自家的装置。据一位消息人士透露,特斯拉在约十年前曾经写过演算法,以产生「乐观的仪表板行驶里程估值」,并成立一个「分送小组」,来取消与行驶里程相关的服务预约。
据消息人士指出,特斯拉之所以成立该团队,是因为服务中心常被大量车主的预约所淹没,这些车主根据广告中和汽车仪表板上显示的续航估值,希望能获得更好的表现。
特斯拉最近面临的调查,还包括Autopilot自动驾驶辅助的功能。
华尔街日报在周三也指出,曼哈顿的美国检察官正在调查特斯拉将公司资金用于一个秘密(购买)计画,该计画被内部描述为马斯克的住宅。报导称,该住宅位于德州Austin市附近,报导没有透露该房屋的具体金额。
华尔街日报在七月时曾报导,特斯拉董事会正在调查,公司资源是否有被滥用的情形。而美国证交会也展开民事调查,但是证交会拒绝提出评论。报导称,该调查仍处于早期阶段。
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