TPASS行政院通勤月票在今年7月1日全面启用后,成为北中南3大生活圈通勤福音,21日公路局表示,10月2日将在台东启动299月票模式,届时东部民眾可藉由月票搭乘市区公车、客运,及台铁。
TPASS月票首先于高雄、屏东、完成南高屏月票生活圈,南高屏则是只要每月999元方案,全面涵盖台南市、高雄市及屏东县等月票适用运具及范围。10月初后将加入台东县,让南高屏生活圈更完整。
高雄市採每月399元方案,不论是台铁、市区公车、公路客运、捷运、渡轮、轻轨及公共自行车,任一运具间的转换都能互通。
屏东则是除了每月299方案可利用公车(市区公车及公路客运)及公共自行车搭到饱外,再推出以台铁、公车、公共自行车为适用运具的每月399元方案,满足县内往来需求。
接着台东将推出299方案月票,可搭乘当地市区公车、公路客运及台铁。自9月18日起开放预购,可让民眾选购使用任一电子票证(悠游卡、一卡通、爱金卡),更贴心地提供超商多功能媒体事务机(KIOSK)申购服务。
高雄区监理所所长李瑞铭表示,为推动行政院通勤月票,并以交通运输串联民眾行旅生活、达成信赖与共好,交通部公路局自112年1月起持续与各地方政府展开密切讨论,并在各政府机关、民间业者的响应下顺利推动。以往来臺东市区与成功地区的公车单程票价146元为例,每月来回通勤20日就需花费5840元,自10月起只需要每月一张299元的臺东TPASS通勤月票,就能在各运具间自在转乘不加价,为旅客省下大笔的通勤支出。因此鼓励民眾多加利用通勤月票来培养搭乘大眾运输习惯,并可利用「iBus_公路客运」APP查询相关客运班车资讯,让每趟旅程轻松省时省荷包。
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