日本巴士协会将2023年定为「电动巴士普及年」,不但将现有充电桩3万座增至30万座外,并编列100亿日元预算补助购买电动车,并无论进口与当地打造每台车补助购置的一半,目标是2030年累计引进1万辆电巴。
在配合政府大力推动政策下,成运和两备集团完成签署后,成运将指定两备为独家经销商,在日本销售其电动巴士产品,并提供维修保养等售后与技术服务。成运汽车董事长吴定发表示,这次重大合作案让他充份体认到日本市场推动电动巴士的企图心,认为快充技术对日本市场是非常好的发展平台,同时台日在文化上非常相近,吴定发期盼将台湾建立为全球电巴的主要供应链,打造性能优质的电巴。
两备集团目前营运的交通巴士和船只路线,横跨冈山和福山地区,包括往返冈山和广岛的城际共用高速巴士、前往冈山和广岛机场的利木津巴士,以及东京、冈山、福山和尾道地区的计程车、冈山市的轨道电车,还有以猫站长而闻名的和歌山地铁、以濑户内海为中心的渡轮和游船,以及连接中部国际机场和三重津市的高速客轮。提供乘坐愉快且易于使用的车辆和船只,让乘客能有个安全并且安心的乘坐体验。
成运总经理吴忠锡指出,预计2024年第3季首批200台电巴在日本试营运,2025年能销售达到1000台,创造百亿元营收。而除了日本外,成运汽车也积极海外布局,也将切入新加坡市场,预估明年3月底打造样车送到新加坡试营运。
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