基隆编5000万买观光鸭子船 议员质疑没有营运计画

基隆市政府在明年度的总预算中编列新台币5000万元，採购两艘水陆两栖的鸭子船，不过迄今没有提出营运计画。基隆市议会审查总预算时，多位议员连番炮轰，更担心会拖垮已经负债累累的基隆市公车处。

基隆市议会正在审查明年度的市府总预算，市议员张颢瀚、吴骅珈、施伟政、洪森永等人认为，市府在明年度的总预算中编列了5000万元採购2艘鸭子船，但市府到目前为止都没有提出营运计画，再加上先前追加预算中拟採购的双层观光巴士，未来基隆市公车处除了要负责观光巴士维修保养，还要担起鸭子船的维护，担心将压垮公车处的财务及人力。

议员陈冠羽更明确点出，高雄市和英国伦敦都曾推出水陆两栖运具吸引观光客，但结果却是亏损。值得一提的是，先前高雄市的鸭子船也是由公车处营运，虽然初期叫好，但结果却是一年亏损20.8亿元收场。

不过议员曾纪严、宋玮莉、俞叁发、张耿辉及何淑萍则是认为，日本和新加坡等地也有成功案例，可以有效促进观光人潮来到基隆，要求产发处儘快提出完整营运计画。

基隆市产发处今年9月赴日本考察水陆两栖运具，产发处长林鼎超表示，目前市府正与基隆港务分公司积极协调让鸭子船行驶到基隆内港的航线，港务公司还在评估中。在港务公司核准前，市府规画将由国立海洋大学小艇码头下水，驶到正滨渔港彩色屋观光，将参考日本营运模式，1趟50分钟游程一半在海上一半陆上。

产发处评估，鸭子船的行驶班次将会依季节调整，11月到3月每天可以开7班，4至5月每天8班，6至8月每天9班。市府也针对鸭子船做过问卷调查，有7成的人很期待，其中9成是非基隆人，每艘船可搭40人，每班搭乘率约7至8成，保守评估1年有2500万的收益。

目前市府初步计画，鸭子船将由产发处购置，由公车处维修保养、训练调派驾驶，会有专业公司负责售票系统、票券包装行销。