《国际产业》就怕巴拿马运河塞船 海运公司疯抢快速通关

荷兰大型金融服务集团ING估算，这2.35亿美元多出的竞标金额，要比在2022全年期间所有合计的快速过河费，一共还要再多出20%。同时，这些钱也正好填上巴拿马运河管理局（ACP），今年预估将短收2亿美元的营收缺口。

受到圣婴现象影响，旱灾让巴拿马运河的水位降到出奇的低，故通行此运河的船只数量也受到严格控管。全球船公司在ACP今年拍卖快速过河证时，参予踊跃的程度也是前所未见。至于竞标费用，则是另外加在普通过河费上面。

碍于水位量不足，ACP已计画在2024年2月底之前，持续限制能通行的各类船只数量。为了整条航运时程不卡在巴拿马运河上，全世界船东无不绞尽脑汁只想要快一点通过。

ACP指出，即使没有预约的船公司也可参加此竞标会，标售价格则是依照市场供需状况来决定。至于船舶快速过关的拍卖会可挹注多少营收，ACP表示，现在要预估的话还太早，因为真的不知海运业者愿意出多少钱来竞标。