云县府交通工务局升格仅多3主任 空间不足暂于走廊办公

中央要求地方政府成立交通局（处）以加强交通安全量能，云林县府工务处12月25日将升格为一级机关「交通工务局」，因受限于云林县公务员额总量管制，仅多主计、人事、政风主任3人，原本5个科维持原本员额，因办公空间有限，3名主任的办公室是走廊。

云林县政府将于12月25日调整组织编制，除交通工务局改制，教育处新增「课程发展科」、城乡发展处新增「维护管理科」、人事处新增「任免科」，囿于云林县府员额总上限1397人，无法新增人力，只是分工变细，科长内升。

交通工务局升格下设公共工程科、养护工程科、交通管理科、交通建设科、用地行政科，都是原本的科别，科名稍有变动，交通工务局变成府外机关，有独立的主计、人事、政风主任，员额仅多这3人，将暂时在局内的走廊办公。

由于人力不足，云林县警局交通队主责的道路交通安全联席会报、号志工程暂无法移交给交通局；国赔案件业务仍维持由行政处处理。

云林县府国赔案件大多是马路养管业务相关，2020年29件有28件相关、2021年26件全部与工务处相关、2022年26件有23件相关。

工务处长汪令尧表示，日前监察委员赖鼎铭、萧自佑到云林县巡察，他针对中央部会的环境部、农业部升格动辄增编300人至500人，地方政府却受限于总量管制，业务增多人员编制却动弹不得一事陈情。

县府表示，教育处新增的「课程发展科」将把原本的国教府导团、县网中心业务移入，新增1名科长，由内部调整；城乡发展处新增「维护管理科」，4名人力由内部挪移；人事处的「企画人力科」变成「企画科」、「任免科」，人力也未增。