因机械故障失去动力漂流,而于17日下午在澎湖着名景点后寮天堂路外浅滩搁浅的喀麦隆籍「HAISHOU」货轮,在18日传出燃油外泄后,因船东仍避不出面,交通部航港局为确保海域环境,今(19)日依据商港法紧急介入处置,委由专业拖救团队在下午3时45分趁大潮时成功拖离现场,并于晚间7时20分已靠泊马公港,做进一步检修。
交通部航港局表示,该船已暂时泊靠于马公商港,此次处置是依据商港法紧急介入,后续涉及船体移除及污染处置等费用,也会循法律程序併同向船东求偿,至于船员部分也会由航港局进行海事行政调查,厘清事故原因。
「HAISHOU」货轮是16日下午就传出因机械故障失去动力,在彰化外海持续向南漂流,虽然一度下锚阻漂,但因风浪大而一直流锚,就这样一路漂流,最后于17日下午搁浅在白沙乡烟墩山西北方1公里处浅滩,船上9名缅甸籍船员则由国搜中心派出直升机吊挂安全救出安置。
至于18日早上传出的油污染,则已清出12车次,2690公斤含油废弃物,现场已无明显油污状况。且经航港局紧急协调海事工程专业单位18日抵澎察看后,发现船体尾部位有裂缝,已进行补强防堵,研判18日漏油应是舱底漏出随浪潮漂流至岸际。
航港局指出,事发后紧急成立应变小组,并持续与「HAISHOU」货轮船方联繫要求出面处置,但经代理业者表示,船方避不见面,所以在邀集澎湖县政府、海巡署及海保署等相关单位召开2次应变会议后,决定紧急介入处置,并委由专业拖救团队处置,包括船体补强、堵漏及调派「丰利3号」、「大龙16号」2艘拖船,下午配合涨潮之际,顺利将搁浅货轮拖离现地,避免污染危机扩大。
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