桃园市政府打造由中坜龙冈地区快速连结至台66线的联外道路，推动龙慈路延伸至台66线道路新辟工程，第一期都内段由龙慈路与龙冈路三段路口至营德路段已于2020年通车，第二期都外段规画将龙慈路自营德路口往西南穿越新街溪及金陵路，最后与台66线的平面路段衔接，今正式开工，总经费约12亿元，预计2026年竣工，未来通车后预估尖峰时段从中坜龙冈衔接到台66线，可缩短约15分钟车程。
桃园区域道路交通量逐年成长，中坜环中东路匯集中坜南区与平镇区东西向交通量，现有道路容量严重不足。市府因应区域交通需求及健全路网，积极推动龙慈路延伸至台66线道路新辟工程，分两期施作，贯通区域东西向交通，同时纾解平镇及中坜环中东路车流，完工通车后预估尖峰时段由中坜龙冈衔接至台66线，可从原本约35分钟车程缩短为20分钟左右。
桃园市长张善政指出，此计画从前桃园县长朱立伦与吴志扬规画并定案，再到前市长郑文灿开辟，最后都外段由他接手完成，大家一同努力，工程总经费12亿元，感谢国土管理署补助2亿7658万元。他提到，都外段道路将于重要路口规画偏心左转，并将路旁的几处埤塘整建为步道，未来通车后将提供民眾更方便的交通与舒适环境。
行政院副院长郑文灿表示，中坜横向道路系统不足，他当市长后推动中坜后站2条主动脉中山东路与龙冈路的拓宽，盼让龙慈路延伸台66线方便用路人通行，但因位置卡到营区，经1年协调定线，以营德路为分界，让都内段顺利完成，另都外段也陆续定线与土地规画，非常高兴市府利用统筹分配税款辟建此路。
工务局说明，龙慈路延伸至台66线道路新辟工程都外段，新辟道路总长度约1124公尺、宽约30公尺，全线两侧设置4.5公尺人行道及自行车道，建置滞洪池1座、桥梁2座、箱涵8座、LED路灯160盏、交通标志标线及植栽等，预计2026年下半年竣工，未来将由桃园市养工处接管。
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