海虎军舰人员落海调查出炉 海军：没有故意或过失之责

有关「海虎军舰人员落海调查结果」，海军表示，海虎军舰人员落海案，经专案调查小组分就机械、环境及人为因素等项实施行政调查，综合判定为「机械及环境复合式因素」所致：其中，机械因素：海虎军舰任务执行前，已依规定完成战备及航前检查。惟航行期间「后救难浮标盖板」不预期脱落，致检派官兵至上甲板执行处置。

至于环境因素，海军指出，人员至上甲板前，已确认海象状况符合作业标准。作业期间舰艇遭非预期涌浪瞬间抬升，并拍击作业人员导致落海。

人为因素方面，海军指出，全案依「海军舰队舰艇操纵手册」、「潜舰值更官手册」、「舰队海上人员落水处置行动准据」及「修护通令」执行状况应处，并按规定回报上级单位。面对机械、环境等复合式非预期状况，舰长当下处置决心符合规范，排除人为因素。

海军指出，海虎舰长对于本次人员落海及装备故障，难以有故意或过失之责。依「行政罚法」及「陆海空军惩罚法」规定，违失行为非出于故意或过失者，不罚。故未予惩罚。

海军表示，依调查结果通盘检视，提高救难浮标装备保养、海上回收等作业标准，强化应变及处置能力，并纳入状况演练；另採购具备长时间定位能力之人员落海警示器，以及较高标准D型安全扣环，以强化作业安全。

另基于「情同手足」的袍泽情谊，海军持续配合周边海域战演训任务机、舰及地面部队、海巡署等友军单位，对失踪人员兼施搜寻，不影响战备任务遂行。