台航董座刘文庆：新船效益加持 估今年本业胜去年

刘文庆表示，目前看船舶运价不容易走跌，因为日本钢价2月初每吨涨2～3万日圆，还可能再涨，推估造船量会变少，且今年新船投入又不多，持续看好第二季市况。

台航今年有4艘新船投入营运，包括两艘4万吨、二艘6万吨散装船，预计5月交付第一艘，6月起陆续交付三艘，届时台航将拥有23艘船、平均船龄5.5年，船队年轻化有利在市场上争取较优运价，且船舶营运成本有效降低。

不仅如此，台航在1月中旬与日本名村造船所刚签订两艘40,000吨级散装货轮建造合约，预计2026年第二季竣工交付。据了解，两家公司商谈长达约6个月，随新造船造价走升，台航新造船现省100万～200万美元。