桃园机场南跑道昨(3)日起进行54小时岁修,只能仰赖北跑道起降,造成数百航班延误改时,旅客多有抱怨,桃园机场公司今日上午召开检讨应变会,加大邻区到场航班流量管制、检讨调整工序,桃机公司晚间表示,经协调,今日截至下午3时30分准时离场的航班比率为59.2%,且无航班转降情形。
交通部长王国材指派常务次长林国显到机场督导协助,下午前往施工封闭范围视察,总计16区域、共1800公尺的跑道及滑行道工区,经检讨施工项目、顺序并积极赶工,规画午夜12时前完成南跑道整修及开放前准备,预计明日凌晨开放,机场恢復双跑道运作。
桃机公司总经理范孝伦强调,提前16小时完工是以主跑道施工为优先完成部分,不会影响飞航安全,也会列为后续巡检的重点。此次跑道岁修自去年11月开始规画,12月及今年1月、2月均邀集航空公司、飞航管制单位、机务联谊会、桃园市机师职业工会、地勤业者等说明讨论,择定3月3日至5日实施。
桃机公司亦于2月21日发布飞航公告(NOTAM)。今日上午桃机公司邀航空公司讨论精进航班疏运改善作为,包括请航管单位协助针对于外站有宵禁情形者,于放行时酌予依据实际状况调整顺序。
桃机公司表示,机场未来跑道施工,考量现今每日航情运量近700架次,将请工程单位加强研究工法工进,避免长时间施工,并至少提前半年于「国际机场时间带协调会」的中公布后续计画,以及在飞航公告系统提前90天公告,以利航空公司调整班表,减少延误。
林国显也要求桃机公司日后制定施工计画时,评估不同的施工方式,降低对航班营运的影响,航空公司及航管部门要提前规画单跑道运作能量,设定长短程航班的优先顺序,未来航空公司及机场航班调整也要通知旅客,降低不便。
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