亚翔2023年业内外皆美,合併营收569.04亿元、年增达59.22%,归属母公司税后净利28.88亿元、年增达1.89倍,每股盈余12.81元,全数改写新高,毛利率9.06%、营益率7.05%分创近10年、近16年高。董事会决议拟配息9元,齐创上市柜以来新高。
受惠进入施工认列高峰期,亚翔2024年2月自结合併营收51.94亿元,月减23.3%、年增达73.82%,改写同期新高。税后净利5.79亿元、年增达近3.05倍,每股盈余2.8元。前2月合併营收119.67亿元、年增达1.24倍,续创同期新高。
展望2024年,亚翔总经理蒋晓麟先前认为,台湾亚翔今年有望转佳、暂以持平看待。台湾荣工的公共工程近2年会有较好发展,以捷运工程为未来主轴,包括台北、桃园、高雄都会陆续有新路线开出,由于土建工程市场开始出现供不应求现象,有助接单毛利提升。
苏州亚翔方面,新加坡工程专案去年底工程进度达约40%、约认列38%,剩余部分今年将持续认列。中国大陆虽然经济状况较弱,但公司因较聚焦高端企业,看法相对乐观。至于越南及新加坡受惠整体产业供应链转移,今年趋势应会延续。
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