归纳业界看法,主要有两大因素拉低欧、美航线运价,一是虽然近期货量回温,却填不满持续增加的舱位,国际研调机构估上半年预计有200万TEU(20呎柜)新增运力投入市场;二是大陆五一长假将至,看好4月中出货不错,船公司杀价抢货,为接下来5月航班囤货。
据了解,原定船公司4月15日欧美线喊涨计画已喊卡,将透过减併班调控舱位,希望维持或缓跌运价。目前运价,对船公司还是获利不错。
本周最新SCFI报价,上海至波斯湾每20呎柜运价2,051美元,上涨157美元、涨幅8.3%;到南美每20呎柜运价3,627美元,上涨545美元、涨幅17.68%。
上海到欧洲航线每20呎柜1,971美元,下跌26美元,跌幅1.3%;到地中海线每20呎柜运价3,010美元,下跌4美元、跌幅0.13%。
上海到美西每40呎柜运价3,205美元,下跌103美元,跌幅3.11%;到美东每40呎柜运价4,179美元,下跌180美元、跌幅4.12%。
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