台东往返离岛因无公船,航运交通仰赖民间业者,在台东县长饶庆铃协助争取之下,金门县府将具歷史意义、船龄逾20年的太武轮赠予绿岛乡公所使用,绿岛乡长谢贤裕除感谢金门县府及金门县长陈福海,更大讚太武轮非常适合绿岛使用,未来若有后送需求,高顶救护车可直接开上船,大幅缩短乡亲就医时间。
太武轮1997年由高雄中信造船厂建造出厂,投入金烈航线,每日8至10班次服务,载运乡亲往返大小金、民生物资及邮件;2001年小三通首航大陆厦门,写下两岸歷史性一页,也是两岸52年来首次经官方许可的直接通航。
太武轮2003年试办金厦小三通,民间船商正式参与运营,为避免与民争利,太武轮阶段性任务结束,正式退出市场。往后皆配合金门县府各项活动疏运,包括金厦两岸春节烟火、跨年晚会、防疫需求、运动会圣火传递等,因应金门大桥通车,金烈航线需求锐减而正式停航。
谢贤裕说,绿岛乡目前实际居住约2000多人,淡季时民间业者考量成本问题,无法每日开船,但乡亲仍有往返就学、就医、工作需求,他向台东县府及交通部反映,获交通部补助民间船只在淡季开船,未来乡公所有了公船,十分方便,而太武轮高度较高,若绿岛病患搭乘救护车再转搭船舶时,救护人员不必将病患抬下车,可直接上船,缩短病患就医时间。
饶庆铃指出,太武轮以前是大、小金门的交通桥梁,现在是台东、金门县市的友好桥梁,台湾东西连线,城市友好,情谊永固。希望双方未来能够继续交流活动,推动双向包机互访,建立更紧密的合作模式,让彼此文化、经济上更加蓬勃发展,共同开创观光商机。
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