SCFI连涨七周 全航线走扬 欧洲与西非线涨最大

万海法说会、阳明股东会接连登场，航商对近期欧洲线旺季提早从5月开始，美国补库存力道更甚去年同期，带动海运货量增加喜出望外，加上有些客户为降低运价上涨衝击提早出货，在舱位紧张下，带动运价走扬。

此外，货代业也发现，近期大陆企业为了躲避关税战、洗产地，逐步将工厂分散到西非、南美等地，带动远东到西非、南美运输需求显着增加，从3月中以来，SCFI上海至南美航线的运价已大涨1.79倍。

其中，比亚迪进军西非市场，位于巴西的生产基地将于下半年投产，市场传出短期至少需要发往数万个货柜，致市场运力出现阶段性短缺，为运价推波助澜。

货代业者表示，目前欧美舱位几乎已满到6月第三周，因此航商6月1日美国线喊涨每40呎柜1,000美元，同时祭出旺季附加费约600美元，欧洲线则喊涨1,200～1,500美元。

SCFI 24日报价，上海到欧洲每20呎柜运价3,409美元，上涨359美元、周涨11.77％；到地中海每20呎柜4,248美元，上涨291美元、周涨7.35％。

上海到美西每40呎柜运价5,189美元，上涨164美元、周涨3.26％；到美东每40呎柜运价6,482美元，上涨456美元、周涨7.57％。

上海到南美线（桑托斯）每20呎柜运价7,065美元，上涨379美元、周涨5.67％；到西非（拉各斯）每20呎柜运价5,352美元，上涨747美元、周涨22.25％；到南非（德班）每20呎柜运价3,888美元，上涨523美元、周涨15.54％。