从五角大厦的每日合约公告中查找，美国海军在星期四再次向芬坎蒂尼-马里内特海事公司(Fincantieri Marinette Marine,FMM )订购2艘星座级飞弹巡防舰(Constellation-class frigate)，总价略高于10 亿美元，显示美国海军的星座级计画，并不受预算删减与进度延迟的影响。
海军识别(Nary Recognition)报导，根据芬坎蒂尼-马里内特海事公司在5 月24日的公报，美国国防部提供的合约总价是10.4亿美元(335亿新台币)，用于建造星座级的第5号舰与第6号舰，其中5号舰FFG 66已定名「汉密尔顿号」，纪念美国开国政治家，同时也是海岸防卫队创始人亚歷山大•汉密尔顿(Alexander Hamilton)。
星座级巡防舰的计画，是为了应对濒海战斗舰（LCS）性能不如预期，包括生存性不足、武器装备薄弱、成本超支，以及不具备独立远洋航行等问题。于是美国海军决定及早退役LCS，并另外设计性能更全面的多功能飞弹巡防舰。
星座级的满载排水量达到7200吨，可以安装功能更全面的相控阵雷达与垂直发射系统，能够在蓝水和沿海环境中担任防空、反水面、反潜与巡航任务。
美国海军审核4家造船公司提出的军舰草案后，最终选定的义大利与法国共同研发的「欧洲通用巡防舰」(FREMM)设计，担任星座级的基础船型，旨在以成熟的船体加速研发进度与降低成本。1号舰「星座号」 (FFG 62)于2022年开工，预计今年可以下水。
然而，事与愿违，星座级发生3年进度延迟。美国海军学院新闻(USNI)称，由于期间遇到疫情、缺乏熟练工人、整合新技术的复杂性等问题，星座级护卫舰的建造推迟了三年。
USNI表示，星座级的设计与FREMM船体仍然有许多差异，需要大量修改才能满足美国海军标准。这其中包括增强的生存能力和更先进的系统。从这段报导又提示了一件事：美国海军对于舰体内部的设计是极端保密的，要是完全沿用欧洲设计，他们会担心机密外泄。
至于熟练工人不足的问题，美国海军已拨款提供奖金，希望留住工人并解决劳动力问题。
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