美国海军下一代巡防舰FFG-X,或叫做「星座级」(Constellation-class frigate),原本计画2021年开工,却事与愿违,迟至今年4月才安放龙骨,造成整个计画3年的延迟,以及暴增的成本。美国政府问责局(GAO)对此展开调查,审计人员表示,海军违反原先「应用现有技术快速建造」的指标,不断的修改舰体设计,才是计画推迟的主因。

突破防卫(Breaking Defense)报导,美国海军部长卡洛斯‧德‧托罗(Carlos Del Toro)先前证实,新巡防舰被推迟三年,原本计画2026年首舰交付,但现在几乎无法实现。

美国政府问责局在审计其他美国政府同行时,通常态度温和,但是在这篇检讨报告中,却毫不留情地将责任归咎于美国海军对新舰的设计,进行了过多的修改。

报告总结道:「FFG-X採用的是欧洲通用巡防舰(FREMM)的舰体为基础,旨在容易建造、降低成本。但是美国海军却对原舰设计进行大幅修改,导致这两种军舰差异愈来愈大,现在只不过是『远房表兄弟』。」

「此外,当年的功能设计审查做的并不确实,导致后续也需要修改,拖慢了实际设计进度。」

「虽然海军有追踪设计进度,但是他们的计算设计稳定性的过程,很大程度上是取决于已完成的设计文件的数量,却没有仔细看文件的品质。也就是说,修改设计已经增加了时间,但修改后的新版本是否全理与安全,却又做的不确实,导致修改图一直没有定案。」

GAO 表示:「现在,在主船建造开始18 个多月后,设计功能仍然不稳定,这影响了人们对建造大型模组所需的准确性和成熟度的信心。而且建造进度实际上已经停滞。」

现在的大型军舰多採模组式建造法,也就船体分段制造,然后再组合。所以模组的正确性就非常重要。

GAO 写道,海军已确定前4艘星座级舰的成本增长了近3.1 亿美元,并将这一统计数据归咎于「材料成本、人力成本与通货膨胀等经济因素」。

文章来源:GAO blames new frigate’s delay on Navy tampering with design, ‘botched metrics’
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