长荣(2603)2023年每股税后纯益(EPS)为16.7元,28日股东会,通过长荣每股配发10元现金股利等议案。

长荣董事长张衍义表示,国际货币基金组织(IMF)于4月发布全球经济展望报告(World Economic Outlook, WEO),预估2024年全球经济增长率为3.2% ,其中预估美国经济增长2.7%,大陆增长4.6%,欧元区增长0.8%,三大主力经济体皆正向增长。

目前美国经济表现良好,欧洲经济持续復甦,大陆虽受房地产危机影响,但各项提振措施陆续出台,各项市场指标转好,有助航运市场健康发展。但另一方面俄乌战争、中东衝突、红海危机及美国推迟降息,对全球经济增长产生负面影响。

统计至2025年5月27日为止,长荣营运船队共计217艘,运能165万TEU;已签约的新船订单尚有62艘待交付,运能约76万TEU。

长荣的交船时程包括2024年预计23艘新船交付,新增运能约21万TEU;2025年交船20艘,约17万TEU;2026年交船8艘,约14万TEU;2027年交船14艘,约23万TEU;2028年交船2艘,约3万TEU。

长荣与海洋联盟在2024年2月27日签订联盟延长合作协议至2032年,期满并得继续延展至2037年,向市场传递「一个明确而积极」的讯号,有助于航运业将注意力重新聚焦,确保供应链的稳定和韧性。

张衍义表示,高雄第七柜一期自2023年5月1日启用迄今,船边作业效率稳定提升,配合长荣货柜通平台的使用,领交柜效率良好。二期预计2024年7月1日开始正式营运,届时长荣于高雄港将以七柜为重心,至于四柜将会安排退租归还港务公司。

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