屏东小琉球往返航运升级 盐琉线船运中心6月试营运

知名旅游胜地屏东离岛小琉球，登岛人次连年破百万，为纾缓现有东港泊区东琉线船运站人流与交通，屏东县政府投入4亿元，在东港码头遥遥相望的新园乡盐埔泊区，兴建盐琉线船运服务中心，提升小琉球第2条主航线游客服务，预计6月中旬试营运。

屏东县政府交通旅游处表示，小琉球拥有优质的生态观光资源，疫后观光復甦，东硫线与盐硫线2022年载客量达256万人次、2023年更达289万人次，近年屏东往返小琉球航通运输，以东琉线船运站为主，为提升旅客服务品质，县府斥资1.5亿多元兴建琉球乡大福渔港琉球新旅运服务中心，并在2022年启用。

交旅处表示，县府为疏缓东琉线交通壅塞问题，并推动新园地区发展，也向中央争取，获交通部航港局补助投入4.3亿多元，在距离东港泊区仅6分钟车程的盐埔泊区，兴建盐琉线船运服务中心，成为第2条主航线，目前工程已进入最后收尾阶段，今天航港局进行工程最后访视，委外营运团队预订6月中旬试营运，可望在暑假旅游旺季开始时正式营运。

交旅处说，盐琉线船运服务中心主体为3层楼建筑，1楼是主要候船空间，导入智慧及友善候船与餐饮空间，2楼为纪念品、轻食区、展示区及办公空间，3楼是观景平台，可远眺东港华侨市场、琉球乡及林园工业区等景色；候船室周边有海洋广场、观海区、公车站，停车场可供大客车12席、汽车120席、机车165席，可纾解交通船拥挤及停车需求。

交旅处指出，盐琉线船运服务中心联外道路以新生路及南龙路连接台17线，距离高雄林园车程约12分钟、屏东市车程40分钟、东港市区车程约6分钟，目前已有航商载客运行，大福航运从盐埔到小琉球大福港每天来回6航次，联营处从盐埔到小琉球白沙港每天来回1航次，游客量逐年成长，新船运服务中心营运后，将提供多元游憩和转运创意服务，未来具发展潜力。