和勤每股配发现金股利0.1元、股票股利0.03元

全球疫情变化、晶片缺货、电子产业库存调整及全球市场景气变迁，影响车用零件与硬碟（HDD）零件出货，和勤凭藉对新产品研发的专注，及对新客户的开发能力，疫情前布局的商用车变速箱零件、车用零件在地化的订单，于去年下半年陆续开始量产，车用零件出货逐月显着爬升。

此外，和勤硬碟零件出货，也在第四季回温，即使2023年度亏损，但营收与毛利率表现是一季比一季高，显见营收增加的同时，产品组合也持续优化，公司也在第四季转盈，扭转连五季亏损表现。

和勤车用零件延续去年下半年爬坡，加上硬碟零件回升，和勤今年第一季淡季，即缴出超越去年旺季的亮丽成绩。第一季营收6.51亿元，季减6.6％。不过，毛利率18.31％创下近十季新高，税后纯益2,716万元，季增30.26％，EPS0.33元，为近七季最高。

和勤掌握市场脉动，不断研发及持续改善产品品质，开发符合下世代潮流产品，保持市场领先地位，并创造新的市场商机，策略已然奏效。

和勤硬碟（HDD）零件主要供应高阶储存硬碟机种，终端客户涵盖Seagate、Toshiba及WD三大厂，今年第一季硬碟零件出货大幅成长，单季营收已逼近去年全年的5成，在AI带动高阶储存硬碟需求下，硬碟零件逐月成长。

和勤已掌握客户新机种订单，随着新机种开始出货，旺季效应带动下，今年硬碟零件营收倍数成长可期。

和勤未来营运以高毛利产品为主要发展目标，硬碟零件VCM Plate一直是公司的高毛利产品，新机种的接单，也会在高毛利产品政策下，争取更高的全球市占率。

车用零件方面，和勤的新能源车零件、商用车变速箱零件、乘用车平台件／畅销车款零件、中国电动车大厂座椅零件、中国自主品牌增程式电动车的离合器零件、新能源车电驱系统等，均为高毛利新品，今年下半年有多项车用零件新品，开始批次量产。

由于硬碟与车用零件同步成长，和勤营收规模和毛利率，还有再向上提升空间，公司对今年获利成长表现，相当具有信心。