中航迎海岬型新船 签订租金高于市场合约价

中航（2612）今（13）日迎来21万吨海岬型散装新船「中华远景轮」，由中航董事长彭士孝主持新船命名仪式，中航汰旧换新计划中委托青岛北海造船厂建造四艘21万载重吨海岬型散装货轮，去年起陆续交船，此为第四艘，在市场船舶吃紧之际，已签订2～3年租约，租金远高于目前1年合约价（日租约2.2万美元）。

在优化船舶管理体系上，中航聚焦环境保护、航行安全与资安管控三大核心项目，并依计画陆续完成现有船舶的能耗效率提升，大幅提升服务品质与营运效率。

中航表示，为响应节能减排的环保目标为，中华远景轮採取优于国际公约要求之环保节能设计，包括配置新世代MAN B＆W高效能主机，加装轴发电机等。为进一步提高推进与燃料效率，已安装俥叶导流罩、消涡鳍，及採用低阻防污漆等，主电机均配备氮氧化物处理系统，俾满足IMO Tier III氮氧化物排放标准，同时，採取双燃料预设（LNG-ready）与岸电预设（AMP-ready）等预设节能减排系统。

为了因应智能化管理需求 ，新船配备智能船舶认证（SMART-SHIP notation）之资讯系统与资安设备。中航针对该系列四艘同型船，在绿色环保节能、智能高效、及资讯安全上採用多项先进设计，全面优化技术性能俾提升船队整体竞争力，继续为推动全球航运业的绿能发展作出更多的贡献。

中航现为涵盖海运及内陆运输、仓储物流、海内外投资等的多元化跨国性集团。过去20年来分别与上海外高桥造船厂、台湾国际造船厂、青岛北海船厂签订建造数艘海岬型散装货轮，提供全球各大矿商、钢厂与贸易商最值得信赖的原物料运输服务。

中航主营自有海岬型散装轮船队，并以合资方式经营超大型原油轮（VLCC）及成品油轮（LR1）海外设有英国、新加坡及香港等子公司，国内有分别经营内陆运输与仓储的伟联运输公司及中航物流公司。