高雄捷运第一阶段冈山车站即将通车,15日交通部委员南下前往履勘,共提出4项营运前须改善事项,高雄市交通局表示会尽快完成改善,有信心下周报请通车,拚今年6月底正式通车。
一整天履勘过程,针对车站土木、机电,以及各项逃生状况进行检视,更实际进行地震逃生演练,场面逼真。
地震逃生演练,模拟5级地震发生,导致列车未能准确停靠月台定位事件,因冈山车站有高捷地面站少有的月台门,列车停止后,站长立即开启月台紧急门,成功将车内旅客疏散,并经过车辆、站体、桥墩等进行检查后,迅速恢復正常营运。
履勘结束后,履勘委员共提出「营运前须改善事项」4项、「一般注意改善事项」10项,及「后续建议改善事项」12项,其中「营运前须改善事项」包含1号出口水表箱缺乏警示,2号出口地坪不平整等项目,高雄市府要求捷运工程局与高捷公司在近日完成改善。
高雄市政府交通局表示,有信心在近日完成相关缺失改善,最快在下周就可由市府报请交通部核准通车营运。高雄市府秘书长郭添贵表示,冈山路竹延伸线完工后,将串联起沿线的高科技、光电及半导体产业链,并对北高雄的整体发展带来显着的推动作用。
高捷冈山路竹延伸线全长共11.63公里,预计从目前冈山高医延伸至湖内区,将新增RK1至RK8共8座车站,共分2阶段进行,目前第一阶段延伸1站约1.46公里到RK1冈山车站,高雄市府预计在该延伸线完工后,串联起沿线的高科技、光电及半导体产业链,服务冈山、路竹及湖内地区的35万名居民。
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