动员300人连夜赶工 中坜临时站今晨开出首班车

配合铁路地下化工程，中坜火车站旧站15日晚间10时34分开出末班车后，正式熄灯拆除，台铁也动员300多人在深夜进行路线切换、站务设备迁移工程，并在16日清晨6时24分开出「中坜临时前站」的首班车。

台铁公司全力动员并与铁道局密切合作，于6月15日夜间跨次日进行路线切换及站务设备迁移，包括中坜站南、北两端东、西正线、拨道、道岔、电力、号志（含联锁条件、平交道作动）、行车控制等系统，都全部更新。新站站房、售票、自动闸门、旅客谘询系统也同步启用。

台铁公司北区营运处、运安处、台北工务段、台北机务段、台北电务段、台北电力段、台北运务段、中坜站等单位，执行切换及搬迁工程，计动员逾300人，各类大型机械达25辆。所有工程于6月16日清晨6时15分完成，6时24分首班车1107次准点到开，正式启用营运。

台铁表示，中坜临时前站虽然是因应铁道局「桃地计画」所兴建的临时性车站，但仍以钢构材为基材，具永续利用的效益，而且前站採进、出站分流，减少人流交织，站内亦引进商业空间，活络旅运需求，同时建构无障碍环境，满足通用行旅特性。所有旅运设施利用切换工程一次移设，服务不中断。