《观光股》雄狮决配息8元 王文杰宣示亲推数位化变革

雄狮2023年营运业内外皆美，合併营收215.12亿元、年增达近5.52倍，登近4年高。营业利益9.33亿元、归属母公司税后净利13.92亿元，较前年亏损7.9亿元、6.84亿元报復性强谈，每股盈余达15.21元，全数改写歷史新高。

雄狮董事长王文杰表示，过去旅游产业在疫情期间面临重大挑战，依然能坚守公司治理，尽全力维护经营团队。因此，在经过疫情淬炼后，雄狮在去年及今年上半年皆交出亮眼成绩单，感谢各位股东、董事以及全体员工支持。

雄狮董事总经理黄信川指出，经营及产品方面将以「邮轮」、「铁道」和「永续发展」为主轴，持续布局邮轮事业、轨道经济及绿色旅游。其中，邮轮市场将进一步启动全球飞航邮轮（Fly Cruise），前往加勒比海、阿拉斯加及地中海等地。

铁道则继鸣日号、鸣日厨房、蓝皮解忧号、两铁后，今年增加阿里山林铁「福森号」与「栩悦号」列车，总计达6辆列车营运，海外也推出九州七星号、瑞风号、四国三大列车物语、洛矶山登山者号等特色观光列车行程，带领旅客体验铁道的多元魅力。

此外，雄狮今年亦将加速推动「绿色旅游」企业蓝图，设计更多符合《联合国17项永续发展目标SDGs》的旅游行程，并与「台湾乐活永续协会」等公益性社会团体深度交流，举办人才培育、产业、国际交流、永续生活推广等相关活动，善尽企业社会责任。

展望未来，王文杰强调，目前各产业都面临缺工、缺料等情况，如何运用资讯、科技甚至是AI技术，将是引领雄狮变革的一大重点，这会将由他本人亲自推动。

而雄狮即将于2025年迈入40周年，王文杰表示是个重要里程碑。未来在旅游核心业务基础上，将持续布局国际化通路和数位化创新应用、优化客户体验，实现更高效营运，为股东创造价值、朝永续发展目标迈进。