开徵车辆中,以营业用小客车最多,总共有15万9千辆,税额达4.7亿元。
其次是营业用货车,有8万3千辆,税额为3亿元。
最少的是营业用大客车,车辆数有1万3千辆,税额为0.8亿元。
营业用小客车最多的原因,桃园市政府地方税务局局长姚世昌分析,应为租赁车市场稳定成长,带动营业小客车需求增加所致。
就六都查定情形,六都车辆合计约25万6千辆,占全国的8成7。其中又以臺北市的13万8千辆最多,几乎占全国的半数,其次是臺中市的2万7千辆,而高雄市有2万5千辆,位居第三。
113年下期使用牌照税10月开徵,财政部表示,本期全国营业用开徵车辆数为29万3千辆,较112年同期28万4千辆增加约8千辆,成长2.93%。开徵税额为12.5亿元,较112年同期的12.3亿元增加约0.2亿元,成长1.69%。
开徵车辆中,以营业用小客车最多,总共有15万9千辆,税额达4.7亿元。
其次是营业用货车,有8万3千辆,税额为3亿元。
最少的是营业用大客车,车辆数有1万3千辆,税额为0.8亿元。
营业用小客车最多的原因,桃园市政府地方税务局局长姚世昌分析,应为租赁车市场稳定成长,带动营业小客车需求增加所致。
就六都查定情形,六都车辆合计约25万6千辆,占全国的8成7。其中又以臺北市的13万8千辆最多,几乎占全国的半数,其次是臺中市的2万7千辆,而高雄市有2万5千辆,位居第三。
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