这家旗下知名客户中,包括特斯拉、通用汽车以及现代汽车的韩国电池大厂,拒绝透露这次跟宾士签约的金额是多少以及其它细节。但知道的是,LGES的电池预订在2028至2038年间,供应50.5GWh的电力。
也是在8日同一天,LGES发布简易版的季报,上季营业利益大幅滑落40%,只有4,480亿韩元,约3.32亿美元,但还是优于市场的预期,主要是LGES扩大供应美国客户电动车电池,以及增加使用在ESS(储能系统)上面。
根据LSEG(伦敦证交所集团)SmartEstimate的最新预估,截至9月30日的3个月期间,LGES营业利益为4,380亿韩元。LGES坦言,多亏美国IRA(降低通膨法)的税额扣抵(tax credit),否则将产生180亿韩元的营业亏损。
全球电动车市利空频传,无论是通用还是福特,这些全球大车厂的最新季报中都指出电动车卖相不佳,不少消费者担心会负担不起。另外,特斯拉在日前也表示,上季交车辆的增幅稍微要低于预估的。
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