电价调涨将于16日上路,高铁、台铁和台北捷运被调涨14%,台铁粗估1年增加2亿多元成本,拟将票价送董事会讨论。北捷票价是否调涨也备受关注,台北市长蒋万安表示,调涨14%将增加北捷电费成本3.9亿元,北捷每天200万人次搭乘,希望中央比照民生用电给予北捷专案优惠,避免连年下来财务压力过大。

蒋万安8日赴议会备询,国民党台北市议员徐弘庭指出,北捷近3年电费调涨累积34%,但票价长达26年没调涨,运价补贴则是逐步提升,如果没办法让电价冻涨,势必今年要涨运价补贴或涨票价。

他指出,中央力推绿能,但却拚命增加大眾运输的营业成本,让人看不懂政策目标,如果中央政策错误导致北捷成本增加,市府也不行无限制补贴,错误的政策仍要全民共同承受。

蒋万安回覆,调涨14%将增加电费成本3.9亿元,行政院长卓荣泰首次行政院会,他就已经亲自出席,并表达电价调涨增加北捷沈重的负担,北捷每天200万人次搭乘,希望中央比照民生用电给予北捷专案优惠,避免连年下来财务压力过大。

北捷总经理黄清信则说,电价调涨14%后,近年累计下来涨幅已经接近75%,会先从管理着手开源节流,并关注交通同业财务上的反应,若票价有变动将循程序处理。

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