海巡署针对媒体报导海上交通安全法、无人机频落海等报导,强调海巡署为海上航行秩序,配合交通部执法,关于研订专法,海巡署表示乐观其成,并尊重主管机关专业。另外无人机坠落、失踪,自2018年以来执行海上执法、搜救工作以来,仅发生3次坠海,事故率正常。

海巡署自2018年斥资9000万,採购20架无人机,并无「陆飞型」或「海飞型」之区分,目前使用之单旋翼机型,可于6级风环境下起降,当时无人机科技极限,且单旋翼机型在长距离飞行时表现更佳,採用单旋翼机型试办。

无人机起飞执行任务。(海巡署提供)
无人机起飞执行任务。(海巡署提供)

海巡署执行海上执法任务。(海巡署提供)
海巡署执行海上执法任务。(海巡署提供)

海巡署表示,为提升侦搜监控范围,强化海上目标侦知识别能力,海巡署已于9月13日向海洋委员会提报「海空一体,精锐海巡」全般构想之2026年年重大中长程计画,未来将依勤务实需,建置各式无人飞行载具等监侦设备,以提升不同范围之空中监侦效益,届时将可大幅提升海域侦搜监控能量。

海巡署强调,海巡人力有限、海上民力无穷,从岸际、海域及空中等三面向推动具体策进作为外,海巡署将以加重奖励通报等方式,鼓励民眾提供走私、偷渡等不法情资,并呼吁民眾于海上发现异常目标,立即通报海巡查处,藉由政府与民间通力合作,确保台湾海防的安全。

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