裁员数万人、砍薪10％ 汽车巨头福斯大崩坏 高层也哀号

汽车大厂福斯不断传出裁员、关厂及减薪消息，执行长布鲁默（Oliver Blume）坦言，为了解决长达数十年的结构性问题，必须执行成本削减计画，欧洲与大陆市场疲软，且德国营运成本过高，拖累福斯的竞争力。

综合外媒报导，福斯预计关闭至少3座位在德国的工厂，裁掉数万名员工，这也是福斯成立87年以来首度关闭发迹地德国的工厂，显示市场景气与营运状况的险峻。

除了关厂裁员之外，福斯也宣布砍掉现有员工的薪水10%，下重手降低营运成本，布鲁默坦言，福斯在德国的营运成本高昂，位居所有地区之冠，已经严重伤害竞争力，成本必须大幅降低。

布鲁默也提到，欧洲需求疲软，大陆市场收入下滑，让公司难以忽略长达数十年的结构性问题，削减成本的目标没有弹性，只有关注如何实现这些目标。事实上，福斯的年度报告早已揭露，拨出9亿欧元（约新台币311亿）的资金，完成削减成本的措施。

大陆汽车市场竞争激烈，大打价格战，且新能源车因高额补贴成为主流，传统车商难以望其项背，优势逐渐消失。福斯第三季交车量年减7%，在大陆市场更是一口气下滑15%，获利较去年同期暴跌42%，创下三年来新低。