全球最远航线首见头等舱 新航砸267亿 换装A350

新加坡航空日前宣布，将斥资11亿新加坡币（约新台币267亿元），全面翻新旗下逾40架A350-900客舱，改装计划预计2026年起执行。脸书粉专「Airway Magazine 世界民航杂志」撰文介绍，7架执飞新加坡-纽约航线的A350-900ULR客机，也将装上全新头等舱及商务舱。

从新加坡樟宜机场飞到纽约甘迺迪机场，全长1万5348公里、飞行时间18小时40分钟，是全球最长航线。新航使用A350-900ULR，原先全机161席座位且没有经济舱，改装后新增4个头等舱，商务舱、豪经舱的配置分别为70个、58个，总座位数再降到132席。

「Airway Magazine 世界民航杂志」表示，根据新航规划，首架设有头等舱的A350-900ULR预计2027年初推出，其他一般版A350-900会从2026年第2季起陆续完成改舱，希望2030年前完成A350长程机队更新。

至于一般的A350-900，预计配置42个商务舱、24个豪华经济舱，以及192个经济舱，共258席。