桃园道安改善差遭交长点名 邀下周记者会「现身说明」

交通部今召开1至9月道路交通安全说明会，交通部长陈世凯特别点名桃园市的改善状况「非常不理想」，整体30日死亡人数虽与高雄市皆为215人，但桃园与去年同期相比增加47人，高雄则减少14人。陈世凯说，未来每月会选定一个道安改善状况不佳的县市，到交通部记者会说明，第一棒就是桃园，今天就会发出邀请，但非强制参加。

交通部统计，1至9月各县市道安表现，桃园市30日死亡人数215人，与高雄市并列全台最多，其次为云林县123人、台中市208人、台南市207人。不过观察与去年同期相比，桃园市增加47人全台最多，其次为新竹市增11人。

另外1至9月行人30日死亡人数统计中，台中市38人最高，其次为桃园市36人、新北市26人、高雄市与台南市21人。若与去年同期相比，则是新竹市增加11人最多、嘉义市增加6人次多。

交通部表示，桃园市30日死亡数增47人、机车死亡人数增32人、酒驾死亡人数增5人，与去年同期相比皆是全台增加最多，新竹市以行人死亡增加11人最多，新北市为高龄死亡增加14人最多。

针对每10万人死亡比例，屏东县30日死亡数21.1人、机车死亡人数15.4人、高龄死亡人数49.2 人皆为全台比例最高，嘉义市行人死亡3.0人比例最高，台东县酒驾死亡2.8人比例最高。

陈世凯指出，道安表现不佳的县市，有要求参加行政院道安会报，上次也向各县市代表说，若参加后还是持续未改善，就会邀请该县市到交通部每周道安记者会说明。

「目前看起来，桃园状况还是非常不理想！」陈世凯直言，死亡人数虽与高雄一样高，但增加人数全台最多，高雄则是下降，看得出来各县市交通状况有恶化也有改善，目前看来有改善居多，尤其桃园的首长明明都有主持地方道安会报，也经过中央辅导、赴行政院报告过，是否其改善计画有问题，应向大眾说明。

交通部路政及道安司长黄运贵补充，前阵子有去桃园市府交换意见，其改善做法不外乎就是工程、教育、监理、执法等面向，桃园市另外也探讨各行政区的改善状况，发现有4个行政区比较严重，也祭出加强执法并关注A1事故改善状况。

陈世凯说，未来每月道安记者会后，会关注道安改善不佳的县市，若持续未改善，每月会选定一个县市，邀请来交通部的记者会说明，今天就会向桃园市府发出邀请，不过会採邀请制、非强制性。

今为今年最后一场每月道安记者会，陈世凯强调，针对目前数据，只要有人死伤，儘管数据下降，但永远不会满意，会持续改进，而改善是逐步的，不可能一步完成，相信未来改善速度会加快，工程改善面也会抓紧进度，希望数据下降愈来愈好。