高雄捷运今日上午,有民眾反映到站时「列车门对不上月台」,随后列车门开启后,月台门仍然紧闭,有民眾按下对讲机通报,却联繫不上列车长;高捷表示,该列车因有顿挫感异常改为手动驾驶,司机员需照流程向行控中心回报等作业,造成延迟与旅客不便深感抱歉,目前该列车已送回厂检修。

据了解,民眾指出22日上午,列车抵达凹子底站时,一开始先是列车门对不上月台,接着是列车门和月台门未同步开启,民眾按下紧急对讲机通报,也连络不上列车长。

高捷表示,该列车于今日上午,因行驶中顿挫感较重,因此由自动驾驶改为手动驾驶,部分车站在停站过程中,停车位置与标准停车位置略有差异,但仍在允许开门范围内,加上司机员停站后需依照标准作业程序回报行控中心,操作上导致车上旅客感觉延迟较久。

针对按紧急对讲机无回应的部分,高捷指出,应为司机员正好在接其他旅客的对讲机,以及与行控中心对话,旅客在车上安全无虞,各车站易都有完成开门程序让民眾上下车,惟造成旅客疑虑与不便,高捷公司仍深感抱歉。后续该列车行驶至端点站后,已经换车回厂检修。

#高雄 #捷运 #异常 #司机员